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Articles/Sujets

Iran

Jeudi 1 décembre 2005

J'avais eu le temps de m'imaginer plein de choses sur cette traversee de frontiere. L'arret du bus, une marche d'1 km pour le passage d'un col au milieu des montagnes, les gardes frontieres Iraniens poisseux, rescapes de la guerre d'Iraq, essayant de m'extorquer quelques euros, confisquant appareil photo et musique impie, refusant de m'octroyer l'indispensable cachet, le tout sous des gromellements dans un langage de gueux inconnu. Mais il n'en fut rien... Les 1000 m de marche se font dans un environnement aseptise et betonne, l'accueil est cordiale et se fait dans un anglais impecable, sans attente, sans stress, sans probleme.

Arrivee a Tabriz ville incontournable pour les caravanes sur la route de la soie. Je m'attendais a entrer dans un petit village de montagne peuple de revolutionnaires ayant resite au debut du 20eme siecle a l'armee du Shah pour defendre democratie et constitution, genial! En fait la ville compte maintenant plus d'un million d'habitants... je me suis rappidement remit en route pour Ispahan.

Finalement a force de ne passer que par des chemins bien balises, des grandes villes, j'imagine que l'idee que je vais pouvoir me faire de l'Iran sera elle aussi fausee. C'est a nouveau tres moderne. Les gens sont d'une generosite deroutantes. Leurs capacites d'accueille semble sans limite. Le temps est magnifique!

Detail pratique : Le tout bon point des toilettes de ces pays c'est qu'il n'y a pas besoin de rouleaux de papiers. Voila un objet a bien vite laisser dans les rayons de nos hypermarchers (ou a lister dans 'Chasse aux gapis"). En contre partie, il faut de l'eau bien entendu, mais ca ne semble pas manquer en belgique. La neige a-t-elle fondue ? 

Au fait comment fonctionnent les toilettes seches?

"Tous on respire le meme air"

 

Par Ben'
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Dimanche 4 décembre 2005

Apres l'insipide visite de Kerman, l'oasise de Bam, devastee par un tremblement de terre il y a 2 ans (30.000 morts!) fut pour moi le point de rupture. Il m'aura quand meme fallu parcourir pendant 2 semaines plus de 7000 km vers l'est (qui verifie pour moi? ;) ) pour avoir soudain la sensation d'avoir depasse une limite. Je me retrouve a cet instant seul avec d'autres. Je ne suis plus un "touriste" (les touristes ne viennent plus ici) face a des commercants ou autochtones, mais je suis un etranger chanceux et fortune confronte aux conditions de survies et de vies d'autres hommes, femmes et enfants (qui sans un gros effort sur moi meme afin de toujours me rendre disponible) peuvent ne plus m'apparaitre comment etre mes semblables. Ici, la confrontation permet a chacun de mieux saisir l'image qu'il renvoit ainsi que d'affiner sa vision de l'autre et du monde qu'il represente... it's "human exchange".

En Iran l'essence est a 0,02 euro/litre. Avant qu'un prix comme cela ne motive a economiser l'energie... pfff! Clairement la les energies renouvelables on s'en tape, vu que le petrole c'est comme le soleil, gratuit et disponible a profusion (comme l'argent des occidentaux), la boucle est donc bouclee vers le No Futur, que j'aime tant decrier et qu'il serait sage d'accepter ... puisque "tout a une fin" (pensee Persanne d'Omar Kayyan).




Par Ben
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Vendredi 20 octobre 2006

Si, comme nous, vous n’avez obtenu qu’un visa de transıt de 7 jours pour visiter l’Iran, voici ce qu’il vous reste à faire : 

Tout d’abord, essayez de passer la frontière un autre jour que le vendredi (jour de prière) afin d’éviter le stress de déjà perdre quelques heures précieuses de votre premier jour. Ensuite... 

JOUR 1 : Transfert Taftan – Yazd

Rejoignez le plus rapidement possible la ville de Zahedan en shared-taxi d’où vous prendrez un bus quı en 14h vous amènera a Yazd. Vous observerez qu’en passant la frontière, les citrouilles se transformeront en carosse... les rickshaws entourés de leur nuages de fumée transformés en taxi jaune et les bus bringuebalants décorés mains en bus Deluxe flamboyants (avec Air Conditionné quı permet de porter la température à 14˚ quand la température extérieure est de 38˚ et à 33˚ quand la nuit, il fait 22˚ dehors... le luxe jusqu’à l’absurdité). Ce bus filera sur des routes lisses à une vitesse inconcevable jusque là... vous passerz d’une moyenne de 20-30 km/h, à une moyenne de 70-80 km/h... quelque chose vous rapprochera étrangement de l’Europe. Finalement, une infinité de désert (où des villes scintillent dans la nuit noire) plus tard, vous arriverez à Yazd à 2h du matin. Débrouillez-vous pour trouver un toit d’hotel à squatter pour 1€ (tout parait si cher ici !) et récupérer un peu.

JOUR 2 : Yazd 

Au levé du soleil, ne perdez pas une minute et partez explorer la magnifique ville de Yazd. Admirez les minarets des grandes mosquées transperçant le ciel comme des aiguilles, leurs mozaiques turquoises se mélant au bleu limpide du ciel. A leur pied s’étale la vieille ville sortie de la terre du désert. Les maisons vous révèleront les connaisances que les anciens iraniens avaient de l’architecture bioclimatique... des dômes et d’étranges cheminées constituent d’ingénieux systèmes de ventilations amenant l’air frais à l’iıntérieur de la cour agrémentée d’un bassin. D’autres techniques, comme l’utilisation de pierres translucides laissant passer la lumière, permettent de conserver la fraîcheur ou la chaleur entre les épais murs de terre paille. Le soir, faites-vous doublement plaisir avec un resto dans un ancien hammam et une glace comme les iraniens en raffole... 30 cm de haut ! 

JOUR 3 : Ispahan 

Le lendemain, après une froide nuıt sous les étoiles, prenez un déjeuner copieux, omelettes, pain, miel, salade greque (appréciez la feta et les olives fraiches) accompagné de thé, qui vous remettra sur pied pour affronter une nouvelle journée de bus et de visite à bâton rompu. Prenez le plus tôt possible un bus pour Ispahan. Vu que vous n’avez qu’une demi journée à lui consacrer, arrangez-vous pour trouver au terminal de bus une gentille famille au gros coeur pour vous faire visiter en un éclair cette remarquable cité et ses alentours en petite bagnole 205, vous inviter chez elle, vous couvrir de provisions, vous offrir un resto suivi d’une giga-glace, vous refaire tourner dans la ville by-night illuminée, avant de vous emmener dans la vieille demeure typique en restauratıon d’un ami et boire un thé, manger de la pastèque et d’autres sucreries en fumant la chicha. Comptez ensuite sur votre jeune hôte (la fille de 15 ans parlant très bien anglais) pour vous dégoter une petite place dans un bus pour une nouvelle nuit chaotique vers Qazvin. Essayez d’avoir fait pipi avant de monter dans le bus... si vous tenez à fermer l’oeil. 

JOUR 4 : Alamout et la forteresse des assassins 

Lorsque vous arrivez à Qazvın, sous la pluie, dans le froid mordant, à 4h du matin, ne vous découragez pas ! Dénichez une petite mosquée dans le terminal de bus où vous abritez, vous allongez sur les tapis et... DORMIR UN PEU ! Ne vous laissez pas déranger par les allées et venues des fidèles qui passent prier mais dormez jusqu’à ce quelqu’un vous réveille et vous prie de sortir. Essayez de trouver un bus pour Alamout, la forteresse de Gazor Khan. Ne vous laissez pas embarquer dans n’importe quelle bagnole (si, si... il y a des bus !) Si finalement la pression est trop forte pour votre petıt cerveau fatigué et empétré dans des discussions gestuelles, laissez-vous conduire. Si vous n’arrivez pas trop tard dans ces montagnes barriolées, vous ne serez pas déçu, les vues sont superbes, les nuances de couleurs uniques... « un paysage de monts nus, de lacs oubliés, de falaises raides, de cols étranglés ». « En dialecte local, Alamout signifie ‘la leçon de l’aigle’. On raconte qu’un prince qui voulait bâtir une forteresse pour contrôler ces montagnes y avaient lâché un rapace dressé. Celui-ci, après avoir tournoyé dans le ciel, vînt se poser sur ce rocher, le maître compris qu’aucun emplacement ne serait meilleur. » Trouvez à dormir, rustique mais assourdissement calme ! Profitez !

JOUR 5 : Qazvin 

A l’aube, résistez à la temptation de prendre un taxi pour repartir visiter Qazvin, attendez le bus qui part à 7h (si, si il y a des bus !!). Quatre heures plus tard, à Qazvin, arrangez-vous pour réservez un train de nuit pour Tabriz avant de découvrir la ville. Le train en Iran vous changera des trains indiens et pakistanais. Enjoy !! 

JOUR 6 : Tabriz 

5h30, arrivez à Tabriz, après une nouvelle semi-nuit entre le trop chaud et le trop froid (il faudrait vraiment que vous leur expliquiez le conditionnement d’air). Trouvez rapidement une chambre pour vous reposez (si, si, il y a des bus !!!). Courage, on arrive au bout ! Tournez dans Tabriz, courage, plus qu’une nuit et aprês vous pourrez souffler, trouver le temps de prendre une douche, de vous changer, de laver votre calçon, de retirer vos chaussettes, de passer une nuit complète. 

JOUR 7 : Transfert Tabriz - Doğubayazit

Court-bus, long-shared-taxi, puis frontière! You did it! L’Iran en 7 jours! 

Sept jours pour découvrir l'Iran, c'est vraiment court, surtout en prenant déjà deux jours pour le passage des frontières. L’Iran, un pays beaucoup plus developpé que le Pakistan et l'Inde et que ce qu'on nous fait imaginer au travers des médias... un pays en constructıon ou les infrastructures sont bien developpées (des bus plus efficaces et luxieux que chez nous) et une population, un nouveau style (un peu fashion victim guindé, tous dans la norme) qui s'active pour la construction de leur pays... les femmes aussi... présentes et actives (la majorité des étudiants universitaires sont... des femmes). Un développement qui leur donne d’ors et déjà une place dans la compétition mondiale, suivant les rêgles du jeu actuel. Les medias nous montrent vraiment ce qu'ils veulent en fonctıon de la cause qu'ils veulent servir... et là apparemment il s'agit de la cause americaine... une folie... les iraniens ne semblent absolument pas se rendre compte qu'un danger plâne sur eux... ils parlent avec emotions de la guerre Iran-Irak qui a freiné leur developpement et ne voit pas pourquoi les americains leur en voudrait... et nous non plus. Les monuments historiques sont tous en renovation pour maintenir un patrimoine culturel exceptionel...

Par Ben&Co Planet
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